Minitrial Elétrica 20″
Já disponível, a primeira moto elétrica de trial para jovens, projetada e fabricada por um fabricante líder de motocicletas off-road.
A posição de pilotagem adequada, peso, frenagem, controle do acelerador e suspensão são muito importantes para o jovem piloto. A nova Beta Minitrial-E foi projetada para fornecer ao novo piloto confiança durante sua nova experiência de pilotagem de teste.
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- Chassi e braço oscilante robustos: O peso é importante em uma bicicleta de trial para jovens. Tanto o quadro quanto o braço oscilante são construídos em alumínio com um tratamento térmico de dureza, obtendo uma bicicleta robusta que não excede 24 kg (53 lbs). Outra característica muito importante é a distribuição de peso, ela é projetada com um centro de gravidade otimizado para um passeio confortável, ao mesmo tempo em que fornece tração máxima.
- Painel digital programável: Como resultado da experiência na evolução dos componentes eletrônicos na bike trial, a Minitrial-E tem um controle digital programável com 3 curvas de potência. Todas elas com um engate suave inicial para eliminar a característica abrupta de "liga/desliga" dos motores elétricos. A primeira configuração, uma curva de aprendizado para o novo piloto, a segunda configuração é para condições úmidas ou para aprendizado contínuo e a terceira configuração é para o piloto mais avançado.
- Suspensão ajustável: Garfo dianteiro com tubos de 25 mm, mola de compressão ajustável em banho de óleo com amortecedor de ar para a suspensão traseira.
- Freios hidráulicos Shimano: proporcionam frenagem perfeita, um sinal de qualidade e confiabilidade para o ciclista mais jovem.
- Proteções: O freio dianteiro e a corrente de transmissão são protegidos para garantir a segurança.
- Guia de corrente: essencial para off-road, este guia de corrente exclusivo garante uma orientação adequada para a corrente, reduzindo falhas.
CHASSIS
Quadro: Liga de alumínio
Distância entre eixos: 965 milímetros
Comprimento máximo: 1440 milímetros
Largura máxima: 650 milímetros
Altura máxima: 920 milímetros
Altura do assento: 550 milímetros
Distância ao solo: 280 milímetros
Altura do apoio para os pés: 310 milímetros
Suspensão dianteira: Ø25 mm hidráulico
Curso do amortecedor: Monoshock com mola de ar ajustável
Curso da roda dianteira: 45 milímetros
Curso da roda traseira: 45 milímetros
Peso: 25,5 kg
Freio dianteiro: ø160 mm – hidráulico
Freio traseiro: ø160 mm – hidráulico
Roda dianteira: 2,00 x 20"
Roda traseira: 2,50 x 19"
Motor
Motor: elétrica 750W – 36V
Alimentação: 3 baterias de chumbo ácido 12V (serial)
Capacidade da bateria: 9 Ah
Tempo de operação: 2h velocidade constante
