BETA RR 2T SPM 50 EU5

BETA RR 50 2T

Para qualquer jovem ansioso por andar numa verdadeira moto, a Beta 50 2T sempre foi uma moto de sonho.
Este modelo conta com todas as características de uma moto pronta a competir, mas com um motor de 50cc. Todos os outros atributos são topo de gama e normalmente só se encontram nas motos de maior cilindrada: estilo racing e acabamentos de primeira classe, são a combinação perfeita entre manobrabilidade e estabilidade para uma soberba sensação de condução.

Acreditando na nova geração de motociclistas que sempre transformaram os sonhos da juventude em realidade soberbamente desenhada sobre duas rodas, a Beta está agora pronta para revelar o novo restyling para toda a sua gama de 50cc, Enduro e Motard. Um design moderno, geométrico e claro caracteriza os modelos 50cc .

Um estilo muito apreciado pelos jovens motociclistas que procuram uma moto especial. Com um visual atraente mas ao mesmo tempo simples e elegante, que sabe ficar bem tanto na escola como no primeiro paddock.

Os novos RR 50 estão prontos para correr do campo à cidade e satisfazer todos os desejos graças à ampla gama de modelos disponíveis.

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RR 50 MOTARD

A RR 50 Motard expressa sua atitude de corrida concentrada na estrada, onde cada curva se transforma em pura adrenalina. Equipada com jantes pretas extremamente leves de 17″ em alumínio ou com raios, dependendo da versão, parece uma verdadeira motard para a selva urbana.

Versões:
RR Motard – Cores: Preto/Branco
RR Motard Sport – Cores: Preto/Branco
RR Motard Track – Cor: Preto/Azul

PRINCIPAIS RECURSOS

MOTOR

  • Motor monocilíndrico 2 tempos, 6 marchas, refrigerado a água e equipado com misturador de óleo (exceto RR 50 Racing).
  • Nova transmissão com novos garfos de mudança forjados: Mudanças mais precisas para uma condução ainda mais ágil e agradável.
  • Novo sistema de ventilação do tanque em conformidade com a norma Euro 5.
  • Nova caixa de filtro. Como parte essencial do veículo, foi concebido para reduzir o ruído de acordo com as normas aplicáveis. Ainda mais prático: possui sistema de filtro de liberação rápida para simplificar a manutenção como nas motocicletas de corrida.

CHASSIS

  • Novo quadro com geometria revisada para maior manobrabilidade e melhor manuseio.
  • Novo design: puro estilo de corrida inspirado no maior RR 2T/4T. Tudo é novo: design do tanque, peças plásticas (tampa do radiador, caixas de entrada de ar e tampas laterais) e assento.
  • Estrutura traseira em polímero técnico que integra perfeitamente os diversos componentes elétricos, a caixa do filtro e os braços de suporte. Um design orgânico e moderno, "adulto".
  • Braço oscilante mais longo para maior estabilidade de condução e melhor tração.
  • Amortecedores com curso revisado (versões Enduro) e amortecimento (versões Motard): melhoram a capacidade de enfrentar percursos off-road mais exigentes ou absorver solavancos em terrenos urbanos.
  • Novo escapamento: design compacto e de corrida, no estilo de uma motocicleta "real".
  • Novo sistema de uma chave. Apenas uma chave para trava/ignição do volante, tanque e selim. Alta praticidade e segurança.
  • Nova lanterna traseira em LED: melhora a visibilidade do veículo.
  • Freios: freios a disco dianteiros Ø 260 mm, traseiros Ø 220 mm
  • Novo tanque de 6,5L
  • Novos pedais fundidos para um controle de direção incomparável.
  • Adesivos gráficos de grande impacto: um estilo único que não passa despercebido.
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